Μοτέρ συρόμενης γκαραζόπορτας SLG52804

GR Πληροφορίες ασφαλείας και προειδοποιήσεις για συρόμενα μοτέρ γκαραζόπορτας SLG52804

Είναι σημαντικό να διαβάσετε και να κατανοήσετε όλες τις οδηγίες που ακολουθούν.

1. Λανθασμένη εγκατάσταση ή λανθασμένη χρήση του προϊόντος θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.

2. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες πριν ξεκινήσετε να εγκαταστήσετε το προϊόν.

3. Μην αφήνετε τα υλικά συσκευασίας (πλαστικά κλπ) σε μέρος προσβάσιμο από παιδιά καθώς μπορεί να είναι πιθανές πηγές κινδύνου για αυτά.

4. Φυλάξτε τα εγχειρίδια του προϊόντος για τυχόν μελλοντική αναφορά.

5. Το προϊόν αυτό έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί αποκλειστικά για να ενταχθεί σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα αυτοματισμού για συρόμενες αυλόπορτες.

6. Οποιαδήποτε άλλη χρήση, που δεν αναφέρεται ρητά από τον κατασκευαστή, μπορεί να διακυβεύσει την καλή κατάσταση και καλή λειτουργία του προϊόντος και/ή να αποτελέσει πιθανή πηγή κινδύνου.

7. Ο κατασκευαστής αποποιείται κάθε ευθύνης:

a. που προκαλείται από ακατάλληλη χρήση ή χρήση άλλη από εκείνη για την οποία προορίζεται αυτό το αυτοματοποιημένο σύστημα.

b. όσον αφορά την ασφάλεια και την αποτελεσματική λειτουργία του αυτόματου συστήματος εάν αυτό περιλαμβάνει εξαρτήματα από

άλλους κατασκευαστές.

c. εάν δεν χρησιμοποιούνται αυστηρά ανταλλακτικά του ίδιου κατασκευαστή με αυτά που δόθηκαν κατά την αγορά του προϊόντος.

d. εάν έχουν τροποποιηθεί τα εξαρτήματα του αυτόματου συστήματος.

8. Μην εγκαθιστάτε τον εξοπλισμό σε εκρηκτική ατμόσφαιρα. Ο υφιστάμενος εξοπλισμός δεν είναι αντιεκρηκτικός. Δεν πληρεί την οδηγία ΑΤΕΧ και κατά συνέπια δεν πρέπει να εγκατασταθεί σε διαβαθμισμένες ζώνες σύμφωνα με το IEC 60079-10

9. Ο κατασκευαστής του μοτέρ δεν φέρει ευθύνη για την μη τήρηση των κανόνων καλής κατασκευής του συνόλου της γκαραζόπορτας. Η στιβαρότητα της γκαραζόπορτας, η σωστή επιλογή και συμβατότητα των παρελκομένων της καθώς και η εγκατάσταση αυτών είναι στην αποκλειστική ευθύνη του εγκαταστάτη

10. Η εγκατάσταση πρέπει να είναι σύμφωνη με τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα EN 12453 "Industrial, commercial and garage doors and gates - Safety in use of power operated doors - Requirements" και EN 12445 "Industrial, commercial and garage doors and gates - Safety in use of power operated doors - Test methods". Το επίπεδο ασφάλειας του αυτοματοποιημένου συστήματος πρέπει να είναι σύμφωνα με τους προαναφερόμενους κανονισμούς.

11. Τα μηχανικά μέρη πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις των Ευρωπαϊκών Προτύπων EN 12604 "Industrial, commercial and garage doors and gates - Mechanical aspects - Requirements" και EN 12605 "Industrial, commercial and garage doors and gates - Mechanical aspects - Test methods".

12. Για τις εκτός ΕΕ χώρες, για να επιτευχθεί ένα επαρκές επίπεδο ασφάλειας, πρέπει επίσης να τηρούνται τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα που αναφέρονται ανωτέρω, επιπλέον της αντίστοιχης εθνικής νομοθεσίας.

13. Να εκτελείτε ηλεκτρική απομόνωση του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού της γκαραζόπορτας προτού την έναρξη εργασιών σε αυτή. Διασφαλίστε ότι δεν θα μπορεί να επανατροφοδοτηθεί ο εξοπλισμός προτού την ολοκλήρωση των εργασιών.

14. Σε περίπτωση που χρειάζεται να ανοιχθεί το καπάκι του μοτέρ, το μοτέρ δεν πρέπει να είναι σε λειτουργία.

15. Η γραμμή τροφοδοσίας του αυτοματοποιημένου συστήματος με ρεύμα πρέπει να είναι εφοδιασμένη με διπολικό διακόπτη που να απομονώνει όλους τους ενεργούς αγωγούς (φάση και ουδέτερο). Συνιστάται η εγκατάσταση αυτόματης διπολικής ασφάλειας 10A για διακοπή της φάσης και του ουδετέρου.

16. Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή τροφοδοσίας προστατεύεται από Διαφορικό Διακόπτη Εντάσεως (ρελέ διαρροής) με όριο ενεργοποίησης 0.03 Α (30mA).

17. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα γείωσης είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς.

18. Διατηρήστε τον οπτικό έλεγχο όταν ενεργοποιείται την γκαραζόπορτα από το τηλεχειριστήριο ή το επιτοίχιο μπουτόν

19. Διατηρήστε τον χώρο καθαρό από εμπόδια .

20. Ποτέ μην στέκεστε στην πορεία κλεισίματος μιας αυτοματοποιημένης γκαραζόπορτας και ποτέ μην επιχειρείτε την διέλευσης της γκαραζόπορτας όταν αυτή βρίσκεται σε κίνηση. Ιδιαίτερη προσοχή στην εφαρμογή της ανωτέρω σύστασης όταν πρόκειται για παιδιά, ενήλικες, άτομα με ειδικές ανάγκες και κατοικίδια. Βεβαιωθείτε ότι η διαδρομή της συρόμενης

γκαραζόπορτας είναι απαλλαγμένη από αντικείμενα, ανθρώπους και κατοικίδια πριν από τη λειτουργία της.

21. Διδάξτε στα παιδιά ότι οι παραπάνω θύρες δεν είναι παιχνίδι και πρέπει να μένουν μακριά από αυτές κατά την λειτουργία τους. Μην επιτρέπετε στα παιδιά να παίζουν με το τηλεχειριστήριο ή την ίδια την γκαραζόπορτα.

22. Η διέλευση μέσω του ανοίγματος της γκαραζόπορτας επιτρέπεται μόνο όταν η γκαραζόπορτα είναι εντελώς ανοικτή.

23. Κρατήστε τα τηλεχειριστήρια και τις λοιπές συσκευές ενεργοποίησης μακριά από τα παιδιά για την πρόληψη της ακούσιας ενεργοποίησης του αυτοματοποιημένου συστήματος. . Οι μηχανισμοί ανοίγματος και κλεισίματος της γκαραζόπορτας δεν είναι παιχνίδια.

24. Να γνωρίζετε που αποθηκεύετε τα τηλεχειριστήρια σας. Μην τα αφήνετε στο αυτοκίνητό σας ή σε μέρη εύκολα προσβάσιμα σε πιθανούς κλέφτες.

25. Εγκατάσταση των μπουτόν ελέγχου σε θέσεις μη προσβάσιμες από παιδιά και τουλάχιστον 1,6 μέτρα πάνω από το έδαφος για να αποτρέψετε την ακούσια ενεργοποίηση από παιδιά.

26. Οι διατάξεις ασφαλείας (Ευρωπαϊκό Πρότυπο EN 12978 "Industrial, commercial and garage doors and gates - Safety devices for power operated doors and gates - Requirements and test methods") προστατεύουν τις περιοχές που εκτίθενται σε πιθανούς κινδύνους λόγω μηχανικής κίνησης, όπως η σύνθλιψη (crushing), σύρσιμο (dragging) και διάτμηση (shearing).

27. Ενδεικτικά σημεία κινδύνου για σύνθλιψη, διάτμηση και σύρσιμο θεωρούνται τα σημεία μέχρι ύψους 2,5 m πάνω από το δάπεδο ή οποιοδήποτε άλλο επίπεδο μόνιμης πρόσβασης και ειδικότερα:

a. μεταξύ της κινούμενης πλευράς της γκαραζόπορτας και του απέναντισταθερού μέρους της

b. ανάμεσα στα φύλλα που περνούν το ένα από το άλλο στις τηλεσκοπικές συρόμενες γκαραζόπορτες.

c. μεταξύ των κινούμενων μερών της γκαραζόπορτας και των σημείων στήριξή της

d. μέρη της γκαραζόπορτας που προεξέχουν.

e. σε κινούμενα μέρη του μηχανισμού κίνησης που είναι ικανά να προκαλέσουν τραυματισμό

28. Προσοχή στα δάχτυλά σας. Αποφύγετε να τοποθετήσετε τα δάχτυλά σας ή τα χέρια σας ανάμεσα στα τμήματα της γκαραζόπορτας καθώς ανοίγει ή κλείνει. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για τα μικρά παιδιά που μπορούν εύκολα να πιάσουν τα δάχτυλά τους. Χρησιμοποιήστε τη λαβή που παρέχεται για να ανοίξετε ή να κλείσετε την γκαραζόπορτα χειροκίνητα.

29. Συνιστάται η εγκατάσταση ενός τουλάχιστον φανού ειδοποίησης λειτουργίας για κάθε σύστημα, καθώς και ενός προειδοποιητικού σήματος, επαρκώς στερεωμένου στο καπάκι του μηχανισμού, επιπλέον των συσκευών που αναφέρονται στο σημείο 26.

30. Ισχυρή σύσταση να εγκαταστήσετε τουλάχιστον ένα ζεύγος φωτοκύτταρων για λόγους ασφαλείας. Αυτοί οι αισθητήρες θα σταματήσουν το κλείσιμο της γκαραζόπορτας εάν εντοπίσουν ένα αντικείμενο στη διαδρομή

31. Ο εγκαταστάτης θα πρέπει να ενημερώσει τον χρήστη για τον τρόπο λειτουργίας χειρισμού της γκαραζόπορτας και την χειροκίνητη λειτουργία του συστήματος σε περίπτωση ανάγκης. Επίσης να ενημερώσει προσωπικά τον χρήστη για τις προειδοποιήσεις ασφαλείας που συνοδεύει το προϊόν και να του παραδώσει το εγχειρίδιο στο οποίο αυτές αναγράφονται.

32. Εξετάστε το ενδεχόμενο να διακόψετε την τροφοδοσία του μοτέρ της γκαραζόπορτας σας εάν λείπετε από το σπίτι σας μεγάλο χρονικό διάστημα.

33. Ότι δεν περιγράφεται ρητά στις οδηγίες του κατασκευαστή, δεν επιτρέπεται.

34. Ενημερωθείτε για την χειροκίνητη λειτουργία. Το μοτέρ γκαραζόπορτας μπορεί σε περίπτωση βλάβης ή διακοπής ρεύματος να αποσυμπλεχτεί από την γκαραζόπορτα με το κλειδί απεμπλοκής που συνοδεύει το προϊόν. Η γκαραζόπορτα μπορεί να λειτουργήσει χειροκίνητα μετά την απεμπλοκή.

35. Ο χρήστης δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να προσπαθήσει να επισκευάσει το προϊόν ή να λάβει διορθωτικά μέτρα. Ο χρήστης πρέπει να επικοινωνήσει αποκλειστικά με ειδικευμένο προσωπικό ή κέντρο επισκευών εξουσιοδοτημένο από τον κατασκευαστή.

36. Εάν η περιοχή σας αντιμετωπίζει διακοπές ρεύματος, εξετάστε το ενδεχόμενο εγκατάστασης ενός εφεδρικού συστήματος τροφοδοσίας για το μοτέρ της γκαραζόπορτας. Αυτό θα σας επιτρέψει να έχετε πρόσβαση στο γκαράζ σας ακόμη και κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος.

37. Έλεγχοι οι οποίοι πρέπει να εκτελούνται από τον Χρήστη:

a. Μηνιαία δοκιμή του συστήματος αυτόματου σταματήματος όταν ανιχνεύσουν κάποιο εμπόδιο κατά την διάρκεια του κλεισίματος

b. Τακτική οπτική επιθεώρηση στην συρόμενη γκαραζόπορτα σας για σημάδια φθοράς, όπως χαλαρά στηρίγματα, κατεστραμμένα καλώδια ή φθαρμένα υλικά κύλισης. Εάν παρατηρήσετε προβλήματα, μην επιχειρήσετε να τα διορθώσετε μόνοι σας. Επικοινωνήστε με έναν εξειδικευμένο τεχνικό γκαραζόπορτας για επισκευές.

c. Έλεγχος καλής λειτουργίας της συρόμενης γκαραζόπορτας. Με το κλειδί απεμπλοκής αποσυμπλέκουμε τον κινητήρα . Ανοίγουμε και κλείνουμε την γκαραζόπορτα χειροκίνητα. Εάν θεωρούμε ότι η δύναμη που εξασκούμε δεν είναι η συνήθης ή είναι ανομοιόμορφη, τότε χρειάζεται ρύθμιση από έναν εξειδικευμένο τεχνικό

38. Τακτική Ετήσια Προγραμματισμένη Συντήρηση πρέπει να εκτελείται στην γκαραζόπορτας σας. Ένας εξειδικευμένος τεχνικός μπορεί να διασφαλίσει ότι όλα λειτουργούν σωστά και να εντοπίσει πιθανά προβλήματα προτού γίνουν σοβαρά.

39. Το αυτοματοποιημένο σύστημα διαθέτει ενσωματωμένη διάταξη ασφάλειας αντισύνθλιψης που ρυθμίζει την μέγιστη ροπή του μηχανισμού. Ωστόσο, το όριο ενεργοποίησης της συγκεκριμένης διάταξης πρέπει να ελέγχεται, όπως ορίζεται στο πρότυπο ΕΝ 12445 από τον εξουσιοδοτημένο συντηρητή της εγκαταστάσεως της συρόμενης γκαραζόπορτας.

40. Η γκαραζόπορτα πρέπει να έχει διασφαλιστεί ότι θα παραμείνει εντός το σημείων στηρίξεως της με την εγκατάσταση μηχανικών στοπ, αποφεύγοντας την απώλεια στήριξή της όταν ξεπεράσει τις τελικές θέσεις λειτουργίας της.

41. Η συρόμενη γκαραζόπορτα πρέπει να μην έχει στην επιφάνειά της ανοίγματα τα οποία επιτρέπουν το εγκλωβισμό μελών ανθρώπου ή κατοικίδιων. Για υφιστάμενες γακραζόπορτες που δεν πληρούν τον όρο αυτό πρέπει να εξετασθεί η τοποθέτηση επιπλέον πλέγματος ή κατασκευής έτσι ώστε να πληρείται η ανωτέρω προϋπόθεση

42. Κατά το σχεδιασμό, την κατασκευή, την εγκατάσταση και τη θέση σε λειτουργία ηλεκτρικών συρόμενων γκαραζοπορτών θα πρέπει:

a. Να έχουν προβεί σε μελέτη εκτίμησης κινδύνου. Αυτή η μελέτη θα πρέπει να περιλαμβάνει την εξέταση των κάτωθι:

b. Τον εντοπισμό τυχόν περιοχών παγίδευσης ή σύνθλιψης προς αποφυγήν κινδύνου τραυματισμού ανθρώπων ή κατοικίδιων.

c. Να γίνει διερεύνηση τρόπων πιθανής παράκαμψης συστημάτων ασφαλούς λειτουργίας της συρόμενης γκαραζόπορτας (όπως πληκτρολόγια ή τηλεχειριστήρια και άλλα) οι οποίοι θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπους ή κατοικίδια και να ληφθούν διορθωτικές ενέργειες έτσι ώστε να αποκλεισθούν.

d. Η αναγνώριση των τρόπων με τους οποίους μπορεί να τραυματιστούν άτομα από την γκαραζόπορτα εάν ενεργοποιηθούν αυτόματα (για παράδειγμα, από έναν αισθητήρα κάτω από την επιφάνεια του δρόμου που ενεργοποιεί μια γκαραζόπορτα όταν περνάει ένα αυτοκίνητο από πάνω ή με ένα τηλεχειριστήριο που πατιέται από μη εξουσιοδοτημένο πρόσωπο).

43. Η μελέτη εκτίμησης κινδύνου πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη φάση του σχεδιασμού του πλήρους συστήματος της γκαραζόπορτας.

44. Οποιεσδήποτε αλλαγές σχεδιασμού της αυτοματοποιημένης συρόμενης γκαραζόπορτας θα πρέπει να υπόκεινται σε αναθεωρημένη μελέτη εκτίμησης κινδύνου για να διασφαλιστεί ότι οι αλλαγές αυτές δεν εισάγουν νέους κινδύνους.

45. Όταν περισσότεροι από έναν κατασκευαστή εμπλέκονται στο σχεδιασμό, την κατασκευή και την εγκατάσταση των γκαραζόπορτων θα πρέπει να αναζητείται η συμβολή τους στη διαδικασία εκτίμησης κινδύνου. Αυτό θα βοηθήσει τη διαδικασία εκτίμησης κινδύνου, αξιοποιώντας και ανταλλάσσοντας τεχνογνωσία καλών πρακτικών από διαφορετικά επαγγέλματα (όπως κατασκευαστές γκαραζόπορτας και ηλεκτρολόγους με εμπειρία στην εγκατάσταση αυτών).

46. Όταν ολοκληρωθεί η εγκατάσταση, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μια τελική μελέτη εκτίμησης κινδύνου

47. Με την ολοκλήρωση της μελέτης εκτίμησης κινδύνου πρέπει να έχουν εξαλείψει ή/και να έχουν ελέγξει τυχόν κινδύνους που εντοπίστηκαν από αυτήν. Όπου είναι δυνατόν, οι κίνδυνοι θα πρέπει να έχουν εξαλειφθεί με την χρήση διαφόρων μέσων όπως ενδεικτικά τα κάτωθι:

a. δημιουργία αποστάσεων ασφαλείας

b. εγκατάσταση προστασιών όπως καλύμματα, προστατευτικά περιβλήματος, σταθερά προστατευτικά φύλλα κ.α.

c. ευαίσθητες λωρίδες πίεσης

d. δάπεδο με αισθητήρα ασφαλείας

e. φωτοκύτταρα ή ανιχνευτές υπερύθρων κ.α.

Τα ανωτέρω ενδεικτικά συστήματα μπορούν να μειώσουν τον κίνδυνο, αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι σε περίπτωση αστοχίας του συστήματος ο κίνδυνος παραμένει

48. Οι αυτόματες συρόμενες γκαραζόπορτες πρέπει να είναι σύμφωνες με την οδηγία 2006/42/ΕΚ για τα μηχανήματα σε ότι αφορά θέματα ασφαλείας. Ο τελικός κατασκευαστής ό οποίος θα συνθέσει και εγκαταστήσει όλο τον εξοπλισμό προτού τον θέσει σε λειτουργία υποχρεώνετε να εκδώσει δήλωση συμμόρφωσης EU και να καταρτίσει τεχνικό φάκελο. Οι γκαραζόπορτες θα πρέπει να φέρουν σήμανση CE. Ένας τρόπος για να το πετύχετε αυτό είναι να ακολουθήσετε το πρότυπο EN12635 από την αρχή του έργου.

49. Στα άτομα που αναλαμβάνουν την ευθύνη για τη διαχείριση και τη συντήρηση των πυλών θα πρέπει να παρέχεται η κατάλληλη τεκμηρίωση ασφαλείας, οδηγίες χρήσης και εκπαίδευση σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας και συντήρησης των πυλών με ασφάλεια. Τα άτομα που χρησιμοποιούν τακτικά τις πύλες θα πρέπει να λαμβάνουν τις κατάλληλες πληροφορίες, οδηγίες και εκπαίδευση σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο να τις χειρίζονται με ασφάλεια.